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回忆学车经历
时间:2012-06-22 21:19 来源:未知 责任编辑:东营驾校(阅读:次)

 “把方向打死!快点回轮!快点!再快点!……你怎么这么慢?!”我咬牙、躬腰、提臀,整个身子几乎全离开座位,使尽吃奶力气打方向盘,耳边传来教练的呵斥:“不行,力气太小,速度太慢,不行!”“往左打一圈,回轮,再回一点……啊?你往哪回呢?让你回轮,你怎么还往外打?”“报告教练,哪是里,哪是外啊?”我蒙头转向,脑袋一片空白……“起车挂一档,你这是挂的几档啊?怎么又挂到三档上啦?看看,又熄火了!重新挂档,给点油!喂,油门不要踩这么大……唉呀,告诉你多少回脚要慢松离合,你怎么一下子就抬起来啦?得,又熄火了!”“你没长眼睛啊?怎么还往外打轮,你怎么一点不瞅,硬往杆上撞啊?” “哎!哎!哎!你碰倒了杆子,后轮压一下就行了,前轮还得再压一下,你当成肇事司机压人呀?”在教练怒不可遏的叫停声后,又听到他的一阵恶语:“笨!笨死了!我教过这么多人,头一回碰到你这么笨的学员!”
    被教练赶下车时,我厚着脸皮向教练苦苦哀求:“教练,我年纪大了,你就高抬贵手,多多关照我这个老太太吧!” 说这话的时候,我强忍着快要流出来的泪。回复的却是一声怒吼:“这里不分老少都是学员,出了事故没有人照顾你是老太太!”随后又扔过一句:“你要是学不了,就回家抱孙子去吧,跑这来干嘛?”教练的话,把我的自尊心和自信心顷刻之间輾进了车轮底下。
    52岁了,看到周围好多人都能开私家车,勾起我学车的欲望。突然有一天有了学车的想法,经过千辛万苦做通了家人的工作,和一帮年轻人挤在一辆车上学移库,并以一次上车时间最长(倒车怎么也倒不进库里,只好反复重来),一次上车熄火最多(6次熄火),出库倒桩中,一次撞倒全部标杆(并连续保持N回这样的最高纪录)。教练越是着急,我的神经越紧张,脑子越糊涂,在教练愤怒的叫停声中,我慌了手脚,把倒地的竹杆从根一直压到梢,气得教练冲我连连摇头,唉声叹气,拿我一点办法也没有。
    那边呢,一溜儿站着看我练车的几个年轻人更是幸灾乐祸的样子,一个个两手叉着腰说起了风凉话,“都这把年纪了,还来凑热闹!”“这老太太是不是脑子有病呀,到这来犯傻!” “哼,吃饱饭撑的慌,把我们的时间都占了!”
    唉,我这不是没事自己找罪受吗?花着学费,出着洋相,挨着骂,丢着脸,图个啥子?退休了在家呆得好好的,却异想天开地跑到驾校来学开车,让同事亲友不可思议不算,还让同班的年轻学员们看我的笑话,还极有可能影响班级的一次考车及格率,拖全班的后腿,难怪教练对我是“深恶痛绝”。
    7月份的东北,正值酷暑,练车场上气温高达40来度,驾驶室里像个大蒸笼,每次从车上下来都大汗淋漓如同洗桑拿。年龄大,反映慢就多练多看,别人上车的时候,我就站在太阳底下眼睛盯着汽车,看人家是怎么开车的,自己到底哪些地方做的不够标准。几天练下来,脸和胳膊都晒掉了一层皮,抡方向盘累得两只膀子回家连吃饭端碗都抬不起来, 腰也疼得厉害。晚上回到家饭也不想吃,倒在床上便呼呼大睡,梦中还在一遍遍练倒车。
    几次打退膛鼓,可还是偷偷抹一把眼泪咬着牙挺过来了,我给自己鼓劲:“这是你最后一次机会,如果半途而废,你这一辈子再也不能学开车了。”本来家人就全力反对我学车,本来社会上就认为女人天生不是开车这块料,何况我这样一个老太太?本来早听学车的朋友做过“要想学车就别想要脸”的经验交流,所以在我打算学车时就没准备把自尊心带入训练场。尽管如此,我的自尊心和自信心还是受到空前的伤害。
    从小长这么大,父母爱,老公宠,家人疼,生性好强的我,在一片赞扬声中活了几十年,做什么都不甘示弱,没想到老了老了,学车却遭这样的挫折,这教练整天铁青着一张黑脸,真吓死人了,一点自尊和面子都不给我留啊,可是有什么法子呢?既然想当学生,就得矮人一等,就得装“孙子”,老老实实听教练的,不然真的把我勒令退学,我可就前功尽弃了。听人说,每个人学车都会遇到这么一个磨合期,要自己慢慢找感觉,很快就会好的,我想用自己的行动来检验一下,我到底是不是世界上最笨的女人,我要找回自尊。
    可事情并不那么简单,开始教练对我发火怒骂,过了几天练扣子,教练来了一个180度的大转弯,对我不理不睬,再也不冲我大吼大叫发火了,每次我一上车,教练就远远地躲在一边和学员们聊天,连看也不看我一眼。唉,看来教练是对我彻底失去信心准备移交下期了,这可是比伤自尊更严重的问题呀,我可怎么办好啊!挖空心思挠破脑皮,我想出一个讨好教练的办法——送点礼,缓和一下师徒间的紧张空气。送什么呢?教练平时特别喜欢抽烟,那就送他一包好烟吧。可自己又不会吸烟,当着那么多学员的面,我怎么把这烟往教练手里塞呢,要是教练不收,那我可更伤自尊了,可这不送?……我把烟放在包里,寻找适当时机。第二天上车的时候,刚好看到教练的外衣在驾驶室座位上,我趁人不备赶紧把香烟偷偷放在他衣服口袋里,一想不对,教练怎么能知道他衣服里的烟是我送的呢?于是在下车的时候,我把教练的外衣拿在手上,走到正在树荫下坐着的教练身边,“教练,你的衣服拉在车里了。”我没话找话,只见教练眼皮也没抬一下,接过衣服仍和身边的学员聊天,我无话可说,楞在那儿。以后送礼的事再没向教练提起,直到学习结束,我也不知道教练到底是不是知道我给他送过一包好烟。
    有一次休息的时候,教练对我们讲起他当年学车的经历,那时没有驾校,跟师傅学徒,每天要天不亮就起来烤车什么活都干,师傅高兴了,教你,不高兴挨打挨骂是家常便饭。有一年冬天,师傅带他出门拉货,让他开车,没想到走在半路车就熄火了,师傅让他下来摇,车摇着了,教练拿着摇把刚想上车,哪曾想师傅抬起左脚,把他踹到雪地里,自个儿开着车上路走了。教练当时只有17岁,一个人沿着铁道线往家走,100多里路,一直走到后半夜才到家,那才叫苦呢。哦,原来每个人学车都不是轻松的呀。
    “要想学车就别想要脸”真是千古真理。不就是所谓的自尊嘛?有什么呀,学到真本事还计较什么自尊不自尊?本来自己就技不如人,还怪人家教练训斥吗?跟教练当学徒那会的遭遇相比,我挨点骂又算得了什么呀?想想心里也平衡了起来。
    也许是我的执着和努力感动了教练,也许是那包好烟“收买”了教练,听不到教练在耳边吼,看不到教练那凶神恶煞般的一张黑脸,每次上车我好像也少了些紧张,手握方向盘,静下心来,一边操作,一边细细揣摩移库要领:倒车进库的时候,从车右看后窗棂,只要中杆一露头,马上快速向右打三把方向,打死,以中杆为轴,进库的时候再微调,车就很容易进库了。进库还须注意向哪个方向倒车,方向盘往哪个方向打,要反应快。进库后,车后档板中线要与车库底线正中对成一条线,这样,容易取正方向。因为倒桩时,油门都是拴起来的,因此,多用半联动控制车速,一开始慢一点比较好掌握方向。
    你还别说,这感觉竟然找到了。在以后倒桩时,差不多都能达到标准,教练脸上的肌肉也不再绷得那么紧了,吼声也渐渐少了起来。
    两个月后,我以理论、桩考、路考三项一次考试通过的优异成绩从驾校毕业,自尊再次从心中升腾,我用自己的汗水和努力实现了开车的梦想。(文/秋思)

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